33-99 Nr. Mufu E Rd. Gulou-distriktet, Nanjing, Kina [email protected] | [email protected]
33-99 Nr. Mufu E Rd. Gulou-distriktet, Nanjing, Kina [email protected] | [email protected]
O-ring låter konstigt gör någon skillnad att diskutera men elementär betydelse i att blockera läckor med enheter och efteråt invändigt proportion utrustningen inte förstörs. Den här texten kommer att berätta varför o-ringar behövs, hur man installerar dem korrekt och lite annan information som kommer att göra användningen mer begriplig.
Dessa är specialiserade tätningar som kallas O-ringar som passar in mellan två reservdelar på maskinen så att inga vätskor läcker ut som olja eller gas. Föreställ dig dem som en liten vaktpost som vaktar alla dina saker. Om en o-ring placeras på fel ställe kan det orsaka läckor som är dåliga för din maskin och kan också bli farliga om de inte åtgärdas snabbt. Eller t.ex. olja som läcker ut från en bilmotor som gör att motorn går sönder. Det är därför det bara spelar roll hur man ställer in dem och om de fungerar korrekt.
Rengör först de områden på din maskin där o-ringen sitter. Varför detta är nödvändigt: Den här korrekt förberedda ytan kommer att skapa en bra tätning, och om det finns gammalt skit eller smuts på den, kan det förstöra din tätning. Smörj sedan 0-ringen med ett lätt lager smörjning. Det hjälper tippröret att glida på plats och bildar även en lufttät tätning när allt är låst. Tryck till sist ner o-ringen ordentligt i spåret och se till att den sitter ordentligt. Du behöver den tätt så att sladden fungerar på rätt sätt.
O-ringar tillverkas av olika material och varje typ har sina för- och nackdelar. Till exempel är o-ringar av gummi ofta förekommande i bilar såväl som andra maskiner, eftersom denna speciella materialtyp tål både värme och tryck. Men detta kan resultera i vad som kommer att reagera med specifika kemikalier och därmed bryta ner dem. Silikon-o-ringar, å andra sidan, är mer flexibla och kan motstå ett bredare spektrum av kemikalier, men kan brinna ut vid mycket höga temperaturer. Du måste välja rätt typ av o-ringmaterial för att din applikation ska fungera korrekt och inte slitas ut i förtid.
Vi använder ofta o-ringar i bilar och maskiner. De kan ofta hittas i motorer, transmissioner och andra viktiga delar av fordon. Hydraulsystemen, pumparna etc. använder o-ringar i industrimaskiner. Genom att ställa in o-ringar korrekt förhindrar du läckor och säkerställer därmed att maskinerna fungerar som de ska - vilket är av yttersta vikt för deras prestanda och säkerhet.
Även om det tar lite ansträngning att installera en o-ring, finns det några vanliga fallgropar du alltid bör se upp för. Den ena är att de kan dras åt för hårt när de monteras, vilket kan deformera o-ringen och få den att läcka. Att inte byta o-ringen när den blir gammal, sliten eller skadad och detta bidrar också till läckande näsa. När du försummar en o-ring som inte kan utföra sin funktion som den ska, producerar den läckor och kommer naturligtvis förr eller senare att orsaka problem med maskin eller utrustning.
Felsökning: Även om o-ringen skulle ha satts upp korrekt kan du fortfarande uppleva en läcka. Den första frågan är att säkerställa rätt storlek och materialkonstruktion av o-ringen som du kommer att använda för din applikation. 2) Undersök o-ringen för eventuella skador eller slitage och byt ut den om du är osäker. Leta också efter smuts eller skräp runt tätningsytorna som kanske inte skapar en bra stängning med en o-ring.
Välkommen till HOVOO, en kinesisk sälfabrik. Tillverkning av PU, gummi och PTFE tätningar. Tätningarna inkluderar O-ring, kolvtätning, stångtätning, Grå ring och gastätning.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
